Die LBK Verladeschiene dient zum Überbrücken von Bordsteinen, Gehwegen und Höhenunterschieden beim seitlichen Be- und Entladen an hydraulischen Ladebordwänden.

Durch ihre gekröpfte Bauform ermöglicht sie einen optimalen Übergang zwischen Ladebordwand und Boden und sorgt für eine sichere Befahrung mit Rollcontainern, Transportwagen und anderen Ladehilfen.

Die integrierte Spurführung unterstützt die sichere Führung der Räder und reduziert das Risiko des seitlichen Abrutschens während des Verladevorgangs.

Die Ausführung erfolgt mit Sonderanschluss für PML-Aluminium-Plattformen. Die Schienen sind in einen Schlitz von 12 × 40 mm einhängbar.

Die Verladeschiene besteht aus einer robusten Aluminiumkonstruktion und verbindet geringes Eigengewicht mit hoher Stabilität.

Je nach Ausführung stehen Längen von 965 mm bis 1965 mm zur Verfügung. Die nutzbare Innenbreite beträgt 2 × 150 mm bei einer Außenbreite von 734 mm.

Die Tragkraft beträgt 600 kg pro Stück. Das Eigengewicht liegt je nach Länge zwischen 12 kg und 23 kg.

Die verzinkten Schwanenhälse sind verschraubt und können bei Bedarf ausgetauscht werden. Dadurch wird eine lange Lebensdauer und einfache Wartung gewährleistet.